E-mail:chenzhenxiang@optfan.com7,3 m di fabbrica di ventole di raffreddamento
Fabbrica di ventole di raffreddamento
Specifiche
| Diametro (m) | 7.3 | 6.1 | 5.5 | 4.9 |
| Modello | OM-PMSM-24 | OM-PMSM-20 | OM-PMSM-18 | OM-PMSM-16 |
| Tensione (V) | 220v 1p | 220v 1p | 220v 1p | 220v 1p |
| Corrente (a) | 4.69 | 3.27 | 4.1 | 3.6 |
| SpeedRange (RPM) | 10-55 | 10-60 | 10-65 | 10-75 |
| Potenza (KW) | 1.5 | 1.1 | 0.9 | 0.8 |
| Volume d'aria (CMM) | 15.000 | 13.200 | 12.500 | 11.800 |
| Peso (kg) | 121 | 115 | 112 | 109 |
Disegni
Esente da manutenzione
Il motore PMSM della serie Super-Wing adotta il principio di induzione elettromagnetica, trasmissione a doppia porta, completamente sigillata e veramente esente da manutenzione.
Il motore è piccolo e squisito
L'efficienza motoria dei comuni motori asincroni è del 78%, l'efficienza motoria dei motori PMSM della serie Super-Wing è dell'86%e l'efficienza di trasmissione dell'intero motore è aumentata del 13,6%.
Basso rumore e ultra silenzioso
Il rumore della macchina di decelerazione del motore asincrona deriva principalmente dal rumore di eccitazione dell'involucro del motore e dall'attrito della marcia del riduttore. Lo standard di rumore è di solito circa 45-50dba.
Vento potente, grande volume d'aria
La serie Super-Wing adotta la più recente tecnologia PMSM, il motore di azionamento ad alta torque a bassa velocità, che può soddisfare qualsiasi recupero di coppia o frenata ausiliaria all'interno della coppia di picco, eliminando il consumo di energia di attrito del riduttore del cambio e la coppia massima raggiunge i 300n.
Design termico
Nel sistema di dissipazione del calore, attraverso i due metodi di dissipazione del calore di contatto e la dissipazione del calore delle radiazioni, l'ingegnosa progettazione strutturale seleziona il materiale in alluminio in lega ad alta densità del sistema di conduzione ad alta calore per ottenere il perfetto effetto di dissipazione del calore e garantire le caratteristiche di vita più lunghe del motore.
Requisito di installazione
